PG电子25万级智能电动SUV天花板 幼鹏G6上市

 公司新闻     |      2023-07-17 00:30:44    |      小编

  PG电子6月29日,引颈下一代智能电动汽车准绳的超智驾轿跑SUV—幼鹏G6正式上市。新车共推出5个版本,售价区间为20.99万元-27.69万元,幼鹏G6将实行上市即交付,Max版车型的XNGP高阶智能辅帮驾驶本领也随交付即刻实行。正在叠加预售权力的根蒂上,首批用户还将正在上市期内得到5000元选装基金、熔云橙表观色限时免费(价钱5000元)、交付礼包、复购/置换权力、智享升级(福利,供给给已开明XPILOT/XNGP智能辅帮驾驶体例软件的幼鹏车主,用于复购或置换G6 Max车型)等多重尊享权力。

  行为SEPA2.0扶摇身手架构下的首款计谋产物,幼鹏G6是现正在全行业仅有的一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅帮驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一格式铝压铸和CIB电池车身一体化身手的智能纯电SUV。

  G6的重点冲破正在于:它让上品级的智能辅帮驾驶成为【标配】,以更身手的门径管理了用户续航的发急;正在保障出色极限驾控本领的根蒂上,兼具了很好的动态适意性;并正在轿跑造型和超大空间上赢得了很好的均衡。G6牢牢收拢用户重点需求,正在25万级价钱区间率先打造下一代智能电动车的高阶体验,是25万级智能电动SUV的天花板。

  幼鹏G6搭载了行业仅有的量产的高阶智能辅帮驾驶体例XNGP,基于BEV + Transformer 身手架构,具有席卷激光雷达正在内的31个高功能智驾传感器、总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片,或许洞悉道道的每一个细节,毫秒间得出最优行驶道途,代表了目下行业TOP程度的高阶智能辅帮驾驶本领。

  跟着G6的上市,幼鹏汽车同步揭橥了“AI代驾”形式,盘算正在本年四时度向统统XNGP的车主推出。通过短年华分解用户平素高频场景,练惯用户驾驶作风,来实行私家定造道道,抵达更高的通勤效果。

  目前,幼鹏汽车已接续绽放广州、上海、深圳、北京的都会NGP效力,XNGP的周用户分泌率曾经抵达了94.6%,都会NGP效果已靠近人类司机90%的程度PG电子,高速NGP更是媲美老司机。

  “全新一代的高速NGP、太平好用的都会NGP、行业当先的VPA-L泊车场印象停车,用户平素高频用车的3大场景无缝毗邻,买幼鹏,送AI代驾,让每一幼我、正在每一天、每一个地方,都能利用XNGP。”何幼鹏显示。

  此次G6率先推出的聪慧多场景座舱,可将年华、地址、温度等境遇感知成立为触发前提智能,创筑成一个个能一键践诺或主动践诺的场景,实行350+项效力的自正在调动及组合,利用户或许具有“千人千面的高级定造”,一直解锁智能出行的新场景。

  全场景语音2.0体例,已实行相接指令识别、多音区识别、无汇集可利用本领,并具有行业当先的全场景免叫醒效力,正在车内乘员寻常对话中,无需“你好,幼P”,即可感知、识别,并反应践诺前后排统统搭客的每一项需求。

  幼鹏汽车智能座舱规模老手业内永远保留第一。幼鹏G6的智能座舱(Xmart OS 4.0车载智能体例)阐扬更为惊艳,标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏,以“GPT”般的大脑,打造更“类人”的智能座舱和心情化的交互体验。

  下一代智能电动汽车,续航不光要长,更苛重的是“不虚”。正在普及仍利用400V平台确当下,大个别厂商通过堆集电池度数杀青长续航,不单本钱高亢,且往往让用户陷入“参数亮眼,续航不实”的纳闷。幼鹏G6依附0.248Cd的超低风阻安排、全系标配热泵以及更高效的热束缚体例、前后一格式铝压铸带来的车身轻量化,实行高达755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。

  何幼鹏显示:“幼鹏正在售车型于挪威NAF2023下测功劳续航杀青率第一,而G6的续航测试准绳比这份数据要来的更苛苛。行为下一代智能电动车,幼鹏G6的拔取即是磕电耗。咱们不但要做中国续航最长的电动车,更要做续航最踏实的电动车。”

  得益于率先量产的全域800V高压SiC碳化硅平台与全系标配的3C电芯,幼鹏G6正在S3/S4超充桩上可实行充电10min续航添补300km智能。”不挑桩,正在哪充都更速“,是幼鹏G6充电的最大上风;纵然正在世界准绳速充桩,用户也能享用到G6 800V超速充的普适性,比较友商400V车型充电速1倍以上。

  G6是一台为驾控而生的车。短前/后悬的安排, 让G6体型越发灵敏,也极大降低了操控不乱性。国内仅有的前后一格式铝压铸车身,集成度更高、更不乱;车身挽救刚度高达 41600N·m;更强的车身刚性,大幅提拔了车辆过弯时的车身支持性及抗形变本领,车辆神情更不乱、更易把持,麋鹿测试极速 82km/h。

  另表,G6装备了越级的悬架体例:前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架(含横向不乱杆),前悬架采用全铝合金材质,有用低落簧下质料;幼鹏汽车联络德国TOP工程团队,合伙对G6的底盘举办专业苛谨的调校,高速不乱性好,不飘;转向手感丝滑,过弯侧倾幼。

  高功能、高度集成化的800V XPower三合一电驱动体例,带来3.9s的G6百公里加快;这一套全栈自研800V XPower电驱,还采用了油冷、扁线s可刹那发作最大动力输出;G6跑得速,也刹得住,百公里刹车间隔33.4m。

  太平是幼鹏汽车对用户最刚强的同意。G6遵命C-NCAP 2024 、E-NCAP 2023、中保研行业三重苛苛太平安排准绳安排,无惧环球太平挑拨。高强度钢铝搀和车身,具备高太平性和轻量化特色。行业当先的CIB电池车身一体化身手,表层采用1500MPa超宽热成型钢门槛,侧柱碰抗压本领可达80吨,卓绝的车身刚度和强度,为用户留出足够的太平旷量。

  G6电池包采用远超国标的电芯准绳打造,并通过30余项苛苛测试,可耐高温达700度,具备IP68级防水防尘准绳智能,浸泡正在水下48幼时无进水,给与电池全方位的太平防护。

  另表,G6还摆设了同级当先的13项全部主动安通盘例,通过全车探测雷达与摄像头的协调识别,归纳占定车辆行驶时前、后、驾驭的危险,并实时预警或主动介入,保证用户出行太平。PG电子25万级智能电动SUV天花板 幼鹏G6上市