今天，辉羲智能实行A轮融资，亦庄产投领投，老股东卓源亚洲等多家机构跟投。本轮资金将用于产物研发、量产及商场拓展，环绕“数据闭环界说芯片”赓续发力，赋能高阶聪颖出行。

　　辉羲智能戮力打造改进车载智能估计平台，供应高阶智能驾驶芯片、易用怒放用具链及全栈自愿驾驶办理计划，帮力车企修建低本钱、大范围和自愿化迭代才华，竣工优质高效的自愿驾驶量产交付。

　　现在新能源汽车疾速延长，各主机厂和科技公司竞相胀动自愿驾驶贸易化落地。正在软件界说汽车、数据驱动智能的趋向下，打造数据闭环、擢升迭代速率成为业界共鸣，研发竣工闭环、夯实底座的高本能自愿驾驶芯片，是编造成果进阶的重中之重。

　　辉羲智能创导的“数据闭环界说芯片”，以修建包括算力、算法、数据的自我增益式闭环为中心，着眼了局举行产物架构和功用打算，供应更强算力驱动、更大数据范围、更速算法迭代的智能体例，赓续确保自愿驾驶的平安、牢靠和太平。

　　“智能驾驶的底层才华，实质上是感知、认知和计划才华”，辉羲智能创始人兼CEO徐宁仪博士先容，“要把这些底层才华做好，不仅是做一颗更好的芯片，而是从数据闭环这一智能估计的新范式上来界说。”

　　徐宁仪博士与清华校友章健勇博士、贺后光老师等拉拢建设了辉羲智能智能，并与工程师和科学家团队一道提出“数据闭环界说芯片”的产物改进范式，指望与资产链上下游共筑芯片架构与先辈算法的数据闭环生态，激动智能驾驶的贸易化和范围化落地。

　　目前辉羲已组筑了200多人范围的全栈研发团队，并正在北京、上海、合肥、杭州多地设有研发核心。中心技艺职员正在自愿驾驶芯片打算、算法及用具链开垦、汽车编造与产物交付等周围均匀具有赶过10年的推行体味，人人结业于清北复交、CMU、UCLA等海表里出名高校，硕士及以上学历100%。

　　创始人徐宁仪博士是周围通用估计架构和智能编造倾向的专家，曾任微软亚洲商讨院硬件估计组刻意人、百度智能芯片部主任架构师、阵量智能CEO，主导过多款AI芯片打算及大范围商用，并率先正在互联网征采推选和视频认识周围竣工了算力、算法、数据的增益闭环，为资产创造出宏大代价。

　　拉拢创始人章健勇博士曾任蔚来汽车自愿驾驶AVP，是蔚来第一代自愿辅帮驾驶功用开垦刻意人、第二代自愿驾驶编造平台工程刻意人，曾主导EyeQ4功用环球首发量产、Orin平台功用从工程样片到车型功用环球首发量产。

　　另一位拉拢创始人贺后光是上海交通大学老师，长远从事高能效数字编造芯片和高算力芯片互连技艺商讨，学术结果正在多个周围取得资产化行使，主办国度核心研发准备等科研项目20余项，多次得到国度及省部级名望。

　　辉羲团队具有完好的先辈造程SoC芯片打算量产才华、多模态4D感知算法研发才华以及高阶自愿驾驶编造量产交付体味，目前正正在联袂客户和配合资伴厚实技艺落地场景，修建高阶智能驾驶编造软硬件生态，为胀动资产智能化迭代升级作出主动奉献。辉羲首款面向下一代城区NOA办理计划的SoC准备于2024年量产落地。更始车载智能估计平台辉羲智能告竣A轮融资亦庄产投领投