PG电子官方网站二季报中，李彦宏再次夸大百度要用 AI 原生头脑重构产物和办事，推进永恒延长。

　　北京时期8月22日晚，百度公布了未经审计的第二季度财政呈报。正在呈报期内，百度达成营收341亿元，同比延长15%；归属百度的净利润（non-GAAP）抵达80亿元，同比延长44%，营收和利润均抢先市集预期。

　　百度本季的功绩延长，厉重由来于告白营业的苏醒。财报显示，二季度百度重点的正在线%。正在呈报期内，百度重点正在筹划中出现了约97亿元净现金流。

　　现金牛营业体现强劲，百度也有更多底气进入到以大模子和智能驾驶为代表的新营业。

　　财报中，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏再次夸大了对人为智能的投资刻意，「百度正正在用AI原生头脑重构产物和办事，为用户供应改进体验，并撑持企业捉住机缘。百度戮力于缠绕天生式AI和大讲话模子构修新引擎，推进永恒延长。」百度CFO罗戎也正在财报中示意：「咱们将接续固执投资AI，正在将来几个季度加大对大讲话模子和天生式AI的进入。」

　　这是文心一言公布后，百度的第一个完全财季。正在8月22日晚间的财报电话会上，李彦宏披露百度智能云达成络续季度节余（non-GAAP）。正在第二季度，百度智能云的收入同比延长5%，抵达45亿元。李彦宏示意：「咱们的营业比以往任何光阴都更为健壮，为将来的延长奠定了坚实的根底。」

　　究竟上，国内大模子竞赛刚才动手，现阶段其对百度、阿里、字节如此的大型科技集团财政层面的影响较幼。这日更应闭切的是各个公司大模子联系营业的发达，以及生态的修理情状。

　　8月中旬，正在WAVE SUMMIT深度练习开拓者大会 2023 上，百度揭晓飞桨生态已有超 800 万开拓者，办事22万家企职业单元，基于飞桨创修了80万个模子。而这帮帮百度接续不变其正在 AI 公有云范畴的市集份额。

　　遵循 IDC 正在 2023 年7月公布的《IDC中国AI公有云办事市集份额 2022》，2022年，中国人为智能市集迎来了6年来初次下滑，但AI公有云办事市集却逆势延长，团体增速抵达80.6%。个中，百度智能云络续第四年攻克市集份额第一，增速达69.7%。而正在大模子最重点的手艺「天然讲话处分」市集，百度智能云同样位列第一。

　　IDC的领悟以为，AI公有云市集的延长，厉重得益于云厂商达成了领域化效应，将智能治理计划得胜复造到了工业、能源、金融和政务等行业。

　　其次，正在企业办事范畴，依托智能云为模子的熬炼供应算力和根底架构支持，百度正在配合形式上获得了改进，正在企业客户数目上也获得了延长。

　　第一，通过行使AI云办事自身的积蓄、算计本领，帮帮客户正在原有范畴内改造产物并优化分娩流程。百度和兴业银行、南网总调等金融、能源范畴头部企业的配合，厉重即是这种形式。

　　第二，基于文心千帆大模子平台，下降企业利用和熬炼大模子的门槛和本钱。据报道，目前已有抢先15万家企业申请了文心一言的内测。5月18日，正在2023百度智能云配协同伴大会上，百度智能云与汉得音信、金蝶、软通动力等28家配协同伴签约。

　　实践上，将来越来越多的笔直范畴用户，都邑渐渐目标于正在云端移用、安放以至开拓模子，而不是用「反复造轮」的思绪本身从零构修和保护一个新的根底大模子。将来，大模子大约率会实现从「通才」向「专才」的过渡。

　　因此，文心一言产物公布后，百度的智能云贩卖线%，但还是要接续优化模子的运算本领。二季度百度公布了文心大模子 3.5，达成了根底模子升级、精调手艺改进、常识点巩固、逻辑推理巩固等，通过和飞桨深度练习平台的协同优化，熬炼速率抵达向来的3倍，推理速率抵达30多倍智能。

　　遵循百度创始人李彦宏的讲述，文心一言将来生气为企业客户供应MaaS办事，「模子即办事」也被券商领悟师视为将来一种潜正在市集领域近 370 亿元黎民币的全新贸易机遇。

　　5月底，李彦宏揭晓百度谋略设立10亿黎民币的投资基金，声明对AI的永恒闭切及投资的刻意。从财报里显示的音信来看，百度依赖智能云营业和各个行业里的客户正在横向（配合领域）和纵向（配合形式）前举办新的物色和考试，通过AI拉动延长的思绪也动手流闪现了后果。

　　正在智能云配合形式的根底上，国际头部券商高盛初次预测2025年百度天生式AI大模子行使将来的收入潜力：ToC通过告白及Plug-in分成PG电子官方网站，将抵达141亿黎民币；ToB通过公有及私有云安放将抵达51亿黎民币，占智能云收入15%。

　　遵循财报，百度正在第二季度中心发力商用车L4级无人驾驶，依托旗下自愿驾驶出行办事平台萝卜疾跑，本季供应了71.4万次搭车办事。截至目前，萝卜疾跑累计单量抢先330万。

　　「开城」是现阶段无人驾驶范畴里，除手艺表最重点的查察目标。百度正在商用车范畴里，「开城」的步子走好手业前端。

　　6月中旬，萝卜疾跑得到了深圳市坪山区公告的首批全无人贸易化试点通告书。这是正在武汉、重庆、北京之后，萝卜疾跑拿下的第四座都邑。而正在7月，萝卜疾跑又得到了上海市浦东新区发放的首批执照，答允正在公然道道上发展全无人自愿驾驶测试。

　　财报电话会中，李彦宏显示，全无人自愿驾驶运营区域推广和车队领域增补的同时，运营恶果也正在抬高，每车每公里本钱下降。与此同时，萝卜疾跑逐日均匀订单量和每笔订单收入也大幅延长智能。

　　正在乘用车范畴，无论是手艺开拓依然贸易化历程上，业内根本都完毕了一种共鸣：单靠某一个企业，很难通过全栈自研真正做到无人驾驶，因此打造一个配合的生态险些是兴盛的需要道途。

　　而正在丰富的乘用车智能驾驶市集上，百度正正在加快掠夺Tier1的市集份额。一方面，供应「轻量级高精舆图」等治理计划；另一方面，依托已有的舆图营业，也能够从图商的角度，正在车载导航舆图、高精舆图、人机共驾舆图等方面切入到智驾联系营业中。

　　截止2023年6月，Apollo汽车智能化治理计划正在31个汽车品牌、211款车型量产，累计搭载超900万辆。

　　智能座舱同样是智能汽车时间每家主动掠夺的营业。依赖文心大模子，Apollo旗下厉重依托两款产物幼度车载OS、幼度语音SDK能够抬高人车交互场景下对话、逻辑推理、计谋筹办等场景下的体验。目前，百度Apollo已诀别与长城汽车、亿咖通科技基于大模子本领缠绕车载交互场景发展物色和实行，一面成效将来希望正在长城、领克、smart等量产车型上率先落地。

　　总体来说，从理性来看，智驾目前还是是一个进入宏壮于收入的项目。但从久远来看，智能驾驶有着空阔的行使和市集远景。这日正在简直的营业发达上，百度确定了无人出租车贸易运营这一厉重抓手，并接连促进和车企之间的配合。百度也正在财报中示意，自愿驾驶营业仍旧渐渐昭彰了贸易化道途，估计将原来岁动手功勋实际性的营收。

　　除了供应云办事和做自愿驾驶，百度正在 AI 范畴尚有一场更紧张的战斗，也是李彦宏络续两次都正在财报中夸大的闭头：用 AI 原生头脑重构百度一齐的产物线，推进永恒延长。

　　二季度，百度接续加疾行使文心大模子和文心一言构修 AI 原生行使，重构百度原有的产物线和营业体例。

　　百度探寻正正在内测「极致餍足」「AI伙伴」「AI BOT」等成效，此刻百度探寻每天已有的问答需求中，首条餍足比例已抵达70%，百度探寻日均新增问答需求抢先5000万次。

　　5月，揭晓内测「AI文档帮手」，借帮大模子等AI手艺达成对古板练习办公形式的重构。

　　百度智能处事平台如流，基于大模子本领打造了AI帮手「超等帮理」，可将幼时级处事压缩为分钟级以至秒级实现，比方自愿总结集会纪要、创修集会邀请、乞假、申请出差等均可一键实现。

　　6月，百度推出营销AIGC贸易创意平台「擎舵」，通过多模态实质天生，冲破创意分娩力瓶颈，2分钟天生100条创意案牍，3分钟天生一个数字人修模，5分钟即可造造一支完全的数字人丁播视频，为告白商带来了转化率的擢升，从而带来更好的变现后果。

　　这些新的行使涉及到百度正在 B 端、C 端的多个营业场景，不但有百度基石的探寻、转移生态，也有多个针对 B 端行使场景开拓的原生 AI 行使。

　　尽量这日这些 AI 行使的利用次数、出现的贸易价格，还不行与古板的转移互联网产物相提并论，且手艺上尚有模子本领、算力等题目必要治理，用户侧也还必要更多时期实现市集教化。

　　但大模子的对话本领、天生本领，仍旧正在相当重大的「尝鲜者」中注了然其举动恶果器材的价格。就像从互联网到转移互联网时间只用几年时期就实现了范式蜕变，大模子仍旧实现了最闭头的0到1，AI 时间的到来，恐怕比联念中更疾。PG电子官方网站智能云继续节余百度对峙用AI沉塑一起营业