PG电子络续提示买卖危急，仿照挡不住墟市炒作热心。6月29日，中马传动(603767.SH)再度一字涨停，录得六连板。截至收盘，该股今日成交量8.56万手，成交金额1.24亿，换手率2.78%。最新A股总市值达44.55亿元机器人，年内涨幅近111%机器人。

　　龙虎榜数据显示，该股近10日内因络续三个买卖日内涨幅偏离值累计达20%、日涨幅偏离值达7%、日振幅值达15%等理由2次上榜龙虎榜，营业居前买卖部中，机构净卖出761.16万元，买卖部席位合计净买入805.07万元。

　　近期受战略面一再开释利好音问影响，A股呆板人闭系观点不断走高，个中也不乏游资接力炒作身影。面临股价异动，中马传动曾多次颁发通告提示买卖危急，并频频澄清“公司交易不涉呆板人”，但从盘面反响来看，墟市心思仿照飞腾PG电子官方网站。

　　6月28日，北京市黎民当局办公厅印发《北京市呆板人资产立异生长行径计划（20232025年）》机器人。宗旨到2025年，北京市呆板人资产立异才气大幅提拔，造就100种高身手高附加值呆板人产物、100种拥有寰宇扩张代价的操纵场景，万人呆板人具有量抵达天下当先水准，变创造异因素集聚、立异创业灵活的生永生态。全市呆板人重心资产收入抵达300亿元以上，打造国内当先、国际前辈的呆板人资产集群。

　　正在此之前，6月15日，上海市黎民当局办公厅印发《上海市激动缔造业高质料生长三年行径策画（2023-2025年）》，旨正在激动缔造业高端化、智能化和绿色化生长，个中提到添补缔造业中工业呆板人的利用密度，前瞻性组织人形呆板人、智能呆板人等赛道，“他日三年新增操纵工业呆板人不少于2万台，到2025年工业呆板人利用密度抵达360台/万人。”

　　早正在2022年，马斯克推出TeslaBot“Optimus（擎天柱）”原型机引爆人形呆板人资产链。据马斯克先容，他日十年特斯拉人形机筹划500万台产能。按量产后的2.5万美元单价准备机器人，他日3-5年墟市空间超百亿美元，十年后墟市空间超千亿美元。

　　正在特斯拉本年5月的股东大会上，马斯克再次提及人形呆板人交易，并颁发视频显现呆板人Optimus网罗自决行走、境遇搜求及追念、限造力道不打碎鸡蛋（呈现了优异电机转矩限造才气）、呆板手矫捷抓取物体等诸多细节，其比拟客岁AI DAY亮相提高鲜明。同时马斯克估计他日人形呆板人需求量将远超电动车。

　　遵循国际呆板人结合会（IFR）2022年10月颁发的《2022年天下呆板人讲述》，中国的工业呆板人利用密度正在2021年头度超越美国，以322台/万人的利用密度位居天下第五，韩国、新加坡、日本、德国分袂以1000台/万人、670台/万人、399台/万人、397台/万人的利用密度位列环球前四。

　　中信证券颁发钻研讲述称，正在根基面有拐点、战略有催化、墟市有核心的共振下，本年呆板人行业将迎来整性情机缘PG电子官方网站，庇护呆板人行业“强于大市”评级。发起闭切呆板人界限闭系零部件公司：1)减速器;2)电机;3)直线)智能化。

　　受战略面利好音问影响，呆板人、减速器等闭系观点股不断发作。除中马传动成果8天7板表，恒为科技成果6天3板、华脉科技成果5板，优德紧密襄阳轴承联诚紧密均成果2板。

　　龙虎榜数据显示，中马传动近10日内因络续三个买卖日内涨幅偏离值累计达20%、日涨幅偏离值达7%、日振幅值达15%等2次上榜龙虎榜，营业居前买卖部中，机构净卖出761.16万元，买卖部席位合计净买入805.07万元。

　　近一个月，中马传动累计5次登上龙虎榜。个中，东方财产证券统一道第一证券买卖部、东方财产证券统一道第二证券买卖部、华泰证券总部交投最为灵活，上榜次数均为3次。

　　6月28日晚，中马传动再次颁发股票买卖危急提示通告，称公司近期闭切到有媒体将公司列为呆板人观点股，经公司自查，公司坐褥不涉及呆板人观点，近五年来，公司加入一千余万购入呆板人用于自愿化坐褥线改造，公司产物没有操纵于呆板人。敬请辽阔投资者理性投资，细心投资危急。

　　通告称，中马传动股票自2023年6月12日以还收盘价累计上涨幅度为84.45%（遵循同花顺iFinD 数据准备所得），同期申万汽车零部件指数累计涨幅为9.19%，同期上证指数下跌1.30%，公司股票短期涨幅紧要高于同期行业涨幅及上证指数，存正在墟市心思过热的景遇。

　　个中，股票自6月16日至6月28日7个买卖日中6个买卖日收盘价钱涨停。中马传动呈现，公司根基面未爆发宏大改观，也不存正在应披露而未披露的宏大音信，敬请辽阔投资者细心二级墟市买卖危急，理性决议，把稳投资。

　　材料显示，中马传动厉重从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、坐褥和发卖，厉重操纵于守旧燃油车辆。公司新能源汽车减速器自2017年形成收入以还收入范围未有增进，占公司买卖收入比例极幼，2022年买卖收入仅441.38万元（占比为0.44%），毛利率仅5.86%，赢余才气较弱，公司收入机闭正在短期内不会爆发较大改观。

　　近年来，中马传动功绩显示低迷。财报显示，公司2022年度买卖收入9.96亿元，同比降低11.14%，归母净利润0.42亿元，同比降低33.64%；2023年第一季度买卖收入同比降低6.47%，净利润仅803.15万元。公司2022年毛利率为12.06%，同期申万汽车零部件毛利率为16.69%，低于行业均匀水准。

　　截至2023年6月28日，公司股票市盈率（TTM）为82.49，同期申万汽车零部件市盈率（TTM）为38.53，明显高于同期行业市盈率。（本文首发钛媒体App，作家 马琼）

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